Пассажирский состав BR 412 «ICE 4» (2 вагона «Klimaschützer»), H0, VI, DB AG

Масштабная модель пассажирского состава «ICE4» (2 вагона Klimaschützer) произведена в полном соответствии оригиналу в историческом и техническом плане. NEM 362 с закрытым механизмом сцепления (KK-Kinematik). Длина состава по буферам ~642 мм. Окраска модели не требуется. Рекомендуется для железнодорожных макетов, диорам и миниатюр в масштабе 1/87 типоразмера H0.

Комплект из 2 дополнительных вагонов для DB AG PIKO ICE 4 Ep. VI. В 2011 году Deutsche Bahn AG поручила Siemens Mobility построить до 300 новых высокоскоростных поездов для использования в Германии, Австрии и Швейцарии. Новые многосекционные агрегаты BR 412/812, разрабатываемые совместно компаниями Siemens и Bombardier, будут приводиться в движение несколькими вагонами, так называемыми силовыми вагонами. Конфигурация поездов здесь предусматривает различные модульные составы: от пятивагонных до 14-вагонных поездов. Эта концепция позволяет поезду быть легко адаптированным к индивидуальным спецификациям транспортных компаний с точки зрения желаемого ускорения, скорости и количества мест. На сегодняшний день построено DB в базовой конфигурации: на сегодняшний день заказано 85 двенадцати вагонных и 45 семи вагонных составных единиц, состоящих из беспилотных концевых вагонов и машин управления, вагонов с электроприводом сидений и бортовых бистро, а также сидений без электропривода, столовой. и служебные автомобили. Семи вагонный состав имеет три вагона с электроприводом и предлагает 456 мест на длине 200 метров. Составной состав из двенадцати вагонов имеет шесть моторизованных вагонов и 830 мест на длине 346 метров. Максимальная скорость составляет 250 км/ч. Внешний дизайн был основан на существующем парке ICE и доработан. Первые поезда курсируют по линиям Гамбург-Вюрцбург, Штутгарт-Мюнхен и Гамбург-Берлин-Мюнхен с декабря 2017 года.